Utrzymanie infrastruktury kolejowej

W ramach działalności naszej Spółki przeprowadzamy szereg robót związanych z utrzymaniem i remontami infrastruktury kolejowej.

Przede wszystkim jest to odpowiednie utrzymanie infrastruktury kolejowej którą Spółka zarządza. Roboty związane z utrzymaniem i remontami infrastruktury kolejowej są przeprowadzane na siedmiu stacjach kolejowych i szlakach to jest:

• KWK Borynia
• KWK Budryk 
• KWK Pniówek
• KWK Jas - Mos
• KWK Krupiński
• KWK Zofiówka
• PZO Pawłowice Górnicze

Dodatkowo proponujemy pełną gamę usług związanych z :

• projektowaniem układów torowych oraz budowli inżynieryjnych
• remontami i wymianą układów torowych, rozjazdów, przejazdów oraz budowli inżynieryjnych
• usuwaniem szkód górniczych w obiektach infrastruktury kolejowej

Jastrzębska Spółka Kolejowa Sp. z o.o. utrzymuje wiadukt kolejowy w km 8,749 linii KWK "Jas-Mos" - Rybnik Boguszowice.

Obecnie Jastrzębska Spółka Kolejowa Sp. z o.o. utrzymuje 38 obiektów inżynieryjnych w tym:

• 2 mosty
• 6 wiaduktów
• 30 przepustów

Celem zwiększenia efektywności diagnostyki infrastruktury kolejowej, w roku 2005 Jastrzębska Spółka Kolejowa Sp. z o.o. zakupiła dla celów pomiarowych samorejestrujący toromierz elektroniczny typu TEC-1435 firmy P.U.T. GRAW Sp. z o.o.

Toromierz ten jest nowoczesnym urządzeniem pomiarowym dokonu­ją­cym bieżących pomiarów parametrów geometrycznych toru. Po wykonaniu serii pomiarów przenosi się je do pamięci komputera PC dla dalszej analizy.